Díky za zajímavou úvahu, zatím jsem uživatelsky k FSD skeptický - mám půl roku Tesla model 3 Highland, 3 měsíce jsem zkoušel autopilota v plné verzi, a v praxi naprosto nepoužitelné, nutné trvale přítomné ruce na volantu které musí dělat nepříjemné mikropohyby jinak vám dá auto ban, co je horší tak je fantomové brzdění, které nepředvídatelně nastává a v koloně vytváří nebezpečné situace pro auta za mnou. V podstatě nefunguje dobře oproti mé starší audi etron q4 ani adaptivní tempomat - opět problém fantomové brzdění hlavně při potkávání protijedoucího vozidel- ani ten nepoužívám , kromě dálnice kde to jakž takz jde. Abyste to nebrali jako negace na teslu tak jinak skvělý a zábavný auto kterým jezdím nejraději. Možná to spraví v budoucnu update,ale možná taky ne. Zdravim a těším se na další newslettery
Ten člověk ale o tom tématu pravděpodobně nic neví! Tesla je automobilka, ne AI model. Možná by to mohlo být úsměvné, ale je to spíš trapné když si nějaký takovýto rozumbrada myslí, že rozumí všemu, když sleduje dění okolo AI. Mimochodem to že Tesla je jenom bublina je tak neustále již asi 10 let omílaná chybná rozvaha... Darmo slov.
P.S. Teslu sice mám ale rozhodně nejsem příznivec aktuálního Muskova kurzu.
Tak jo:) diky za koment. Tesla se ale jako automobilka vubec neobchoduje. Obchoduje se jeji budoucnost ktera je na ai / robotizaci / rovotaxi hodne zavisla..
Samozrejme se muzu plest a budeme jezdit jen teslou. At se dari :)
Sorry, ale "Tesla se ale jako automobilka vubec neobchoduje." - čtete to po sobě? Co vám dává právo tvrdit takové věci? Vyznáte se v automobilovém průmyslu, rozumíte elektrotechnice, akumulaci energie, robotizaci výroby, technologii výroby aut a její inovaci atd. ?
Díky za zajímavou úvahu, zatím jsem uživatelsky k FSD skeptický - mám půl roku Tesla model 3 Highland, 3 měsíce jsem zkoušel autopilota v plné verzi, a v praxi naprosto nepoužitelné, nutné trvale přítomné ruce na volantu které musí dělat nepříjemné mikropohyby jinak vám dá auto ban, co je horší tak je fantomové brzdění, které nepředvídatelně nastává a v koloně vytváří nebezpečné situace pro auta za mnou. V podstatě nefunguje dobře oproti mé starší audi etron q4 ani adaptivní tempomat - opět problém fantomové brzdění hlavně při potkávání protijedoucího vozidel- ani ten nepoužívám , kromě dálnice kde to jakž takz jde. Abyste to nebrali jako negace na teslu tak jinak skvělý a zábavný auto kterým jezdím nejraději. Možná to spraví v budoucnu update,ale možná taky ne. Zdravim a těším se na další newslettery
Nejsem si úplně jistý, jestli tu vůbec budeme mít autonomní auta 🤣 Věříte tomu, že se to tady protlačí-schválí?
To nevím. Minimalne v dalkovy logistice to budeme potrebovat brzo. Uz ted v eu chybi 500k ridicu
Ten člověk ale o tom tématu pravděpodobně nic neví! Tesla je automobilka, ne AI model. Možná by to mohlo být úsměvné, ale je to spíš trapné když si nějaký takovýto rozumbrada myslí, že rozumí všemu, když sleduje dění okolo AI. Mimochodem to že Tesla je jenom bublina je tak neustále již asi 10 let omílaná chybná rozvaha... Darmo slov.
P.S. Teslu sice mám ale rozhodně nejsem příznivec aktuálního Muskova kurzu.
Tak jo:) diky za koment. Tesla se ale jako automobilka vubec neobchoduje. Obchoduje se jeji budoucnost ktera je na ai / robotizaci / rovotaxi hodne zavisla..
Samozrejme se muzu plest a budeme jezdit jen teslou. At se dari :)
Sorry, ale "Tesla se ale jako automobilka vubec neobchoduje." - čtete to po sobě? Co vám dává právo tvrdit takové věci? Vyznáte se v automobilovém průmyslu, rozumíte elektrotechnice, akumulaci energie, robotizaci výroby, technologii výroby aut a její inovaci atd. ?
Tak ani jeden z mých argumentu jste mi nevyvrátil 🤷♂️